Array bi-amplificato 800+400w, 12"emiss. 90° col. nero

L'AERO-20A è un sistema line array compatto che incorpora la filosofia ALAS™ e trae spunto dallo straordinario successo delle capacità
"per tutti gli usi" dell'AERO-12A, lanciato nel 2009. L'AERO-20A potenziato incorpora le più recenti tecnologie DAS
risultati ottenuti nella progettazione di trasduttori, nell'elettronica di potenza e nella gestione del sistema.

La gamma medio-bassa incorpora un altoparlante DAS 12″ ottimizzato per fornire potenza e affidabilità elevate.
Una bobina mobile in alluminio leggero collegata ad un nuovo cono rinforzato con fibra di vetro, un circuito magnetico ottimizzato
e un nuovo design delle sospensioni hanno contribuito in modo significativo alle prestazioni eccezionali del 12AN4
in termini di distorsione, gestione della potenza e SPL massimo.

La risposta alle alte frequenze si basa su un gruppo driver-guida d'onda a compressione sviluppato per l'AERO-20A.
Il driver a compressione M-75N utilizza una potente struttura magnetica al neodimio, un diaframma in titanio e una bobina da 75 mm (3″).
Un sistema di montaggio riprogettato che riduce le tolleranze interne insieme a un nuovo design dell'anello di cortocircuito
hanno aumentato la capacità di gestione della potenza del driver. L'M-75N è collegato a una nuova guida d'onda
in alluminio progettata per essere priva di risonanze e fornire un suono naturale.

L'AERO-20A è costruito utilizzando compensato di betulla e rifinito con il rivestimento ISO-flex che offre protezione e durata eccellenti.
Due gruppi in alluminio iniettato fissati sulla parte anteriore del cabinet comprendono la guida d'onda ad alta frequenza
e il supporto per il woofer da 12”. I gruppi dissipano anche il calore dai componenti, controllando la compressione della potenza.
Un dissipatore di calore in alluminio iniettato che ospita l'amplificatore e la relativa elettronica è fissato sul retro del cabinet.
Un nuovo meccanismo di rigging vincolato migliora la facilità d'uso consentendo di effettuare la selezione dell'angolazione
mentre si è impilati sul carrello di trasporto. È possibile attivare un sistema di bloccaggio che fissa gli angoli tra armadi adiacenti
durante le procedure di impilamento e sollevamento.